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我财经]中电投牵手国家核电三分天下中车一家独大

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我财经]中电投牵手国家核电三分天下中车一家独大
* 来源 :http://www.avril18.com * 作者 : * 发表时间 : 2017-08-25 21:00 * 浏览 :

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  继南北车开始合并之后,与高铁同属出海重点领域的核电也将诞生新的巨无霸。据中国经济网消息,今年1月初,国家核电技术公司和中国电力投资集团的合并事宜,已经获得了国务院常务会议通过,目前国资委正在制定具体方案。据了解,中电投是五大电力央企中资产规模最小的一家,但手中握有核电项目开发建设资质,现在与国家核电合并,有望在核电业中形成一股新的力量,与中核、中广核形成三足鼎立之势。

  【追问】在国企的过程中,国有资产贱卖的现象时有发生,最近有人对中国649家国有企业,2121交易进行研究发现,在它们的伪装交易和关联交易中,贱卖行为确实存在,并且比折扣价还要低5到7个百分点。您觉得该如何应对国有资产流失的现象?

  对此,业内分析认为,这一合并的最大意义在于,国产三代核电的研发技术与核电牌照资质的融合,未来国家核电更有望借助中电投的平台,将核电资产整体上市。厦门大学能源协同创新中心主任林伯强表示,两者合并将有望加速国家核电的自主三代核电技术CAP1400的落地开工,届时,国产核电技术走出去将产生“华龙一号” 和“CAP1400”两件利器。

  “首先,二者完全不一样,中电投和国家核电合并属于优势互补,国核有技术没牌照,中电投有牌照有资质;但南北车合并属于强强联合,两个几乎一样的东西合在一起,所以这个是不一样的。其次,核电企业重组是为了自主三代核电技术在国内落地,然后才是推动出口;但南北车合并就是为了开拓国际市场。最后,南北车合并后在国内动车领域属于一家独大,而中电投和国家核电合并则是成就了核电领域三分天下的局势,因为以前只有中核和中广核两家巨头。”崔书文详细解释说。(中国经济网记者 琴)

  继南北车开始合并之后,与高铁同属出海重点领域的核电也将诞生新的巨无霸,据了解中电投和国家核电合并方案已经获批。中国经济网评论员崔书文表示,核电央企的重组与南北车合并有很大区别,不能放在一起去类比,二者在格局和上都有很大差别。